色付きAスパルト, または、無色のアスファルト、またはミューティクラー色のアスファルト無色のバインダーは、多くの道路建設資材の中で新しいタイプの材料です。現在、広く使用されている2つのタイプがあります。
1)1つの方法は、脱色した無色のアスファルトにカラーパウダーを追加し、色付きのアスファルト混合物質を取得することです。脱色した無色のアスファルトは、ビチューメン、アスファルトの脱色によって得ることができます。また、石油樹脂などの明るい色のポリマーから合成して調製することもできます。
2)別のものは、元のビチューメンであるアスファルトの直接的な技術的修正を通じて得られます。このアスファルトはまた、環境に優しいアスファルト、無色のアスファルトはアスファルトの強い老化抵抗の特徴を持ち、舗装赤色はワインの赤、深い色合いの茶色がかった赤です。
色付きのアスファルト舗装技術:冷たい色付きの舗装とホットミックスアスファルトHMA色の舗装。
典型的な色のアスファルトPアベメントバインダーとして脱色アスファルト、さまざまな色のアスファルト色素が加えられ、アスファルト混合ステーションでさまざまなレベルの石(骨材)が混合され、色付きのアスファルト舗装を形成する色付きのアスファルト混合物です。熱い舗装と熱いローリングの後、それはスムーズに形成されます。

Greefield®による色付きのアスファルト材料生産プロセス
色付きのアスファルトさまざまな式に応じて、特定の温度で石の骨材、顔料、添加物、およびその他の材料のさまざまな色の仕様と混合でき、明るい色、化学的特性、安定性、その他の特性を備えたさまざまな色のアスファルト混合物に構成できます。これは、都市の水排水、アンチスリップ、アンチラッティング、および美化に役割を果たす可能性があります。
メイン特徴は、色付きのアスファルト舗装には特定の構造厚(表面層が3。0 cm〜4。0 cm)があり、従来のアスファルト表面層を置き換えることができます。従来の従来のアスファルト舗装と同じ使用機能があり、実際のサービス寿命は8年以上であり、大規模な建設に適しています。

Greefield®による緑の青色のアスファルト舗装ケース
しかし、アスファルト混合物がホットミックス材料であるという事実により、地元のアスファルト混合プラントの協力、特殊な建設機械(通常はアスファルトペーバーとローラー)とプロの建設チームが建設を完了する必要があります。専門的な技術コンテンツは比較的高く、実際の専門的なプロセス制御は、従来の黒いコンクリートアスファルト舗装よりもわずかに複雑です。
現在のところ、Greefield Factoryは、レッドシリーズ、緑のシリーズ、青シリーズ、イエローシリーズ、パープルシリーズなどを含むアスファルト材料用のいくつかの成熟した色の色素製品を開発しました。同時に、顧客の要件に応じて色をカスタマイズすることもできます。色付きのアスファルトは、景観道路やレジャーエリアの舗装に一般的に使用されており、グリーンウェイ、自転車レーン、歩道、滑走路などのさまざまなゆっくりとした運転システムに適しています。
申請領域/提出:
*高速道路と交通量の多い道路:色と表面テクスチャの組み合わせ、グリーフィールド®顔料ホットミックスカラーアスファルトを使用して、バスレーン、サイクル、交通量の多い道路などの注目度の高い場所を効果的に描写できます。
*公園と庭園:農村部または環境的に敏感なオフウェイスケーメーズグリーフィールドの場合®顔料の色と滑らかさは、建築家とプランナーにとっても自然な選択です。
*スポーツとレジャー:スポーツスタジアム、フットボールピッチ、ゴルフコース、レジャーセンター、遊び場、その他のスポーツ表面。
*居住の :色付きの私道、色付きの道路監視された歩道、色付きの駐車場に適しています。グリーフィールド®顔料は、従来の耐久性のある色の代替品であり、ブロック舗装システムの直接的な代替品です。
*パブリックバスレーン:バスレーン、BRTロードなどの重い交通道路の場合、ホットミックスカラーアスファルトは、建設会社の最初の選択肢であり、色エリアを簡単に区別するだけでなく、街の美しさを高めることもできます。
*歩道/自転車道:ホットミックスカラーアスファルトは、歩道、自転車道などの軽い交通道路にも適しています。
色付きのアスファルトの利点:
*色付きのアスファルト技術:冷たいゆったりとした色の舗装、熱い混ざった色の舗装。
*速い建設サイクル:中程度の乾燥構造は高速で効率的であり、建設によって引き起こされるトラフィックの遅延を効果的に削減します。
*良い視覚的認識:色付きの路面は、道路の色の明るさを効果的に改善し、路面の視覚効果を大幅に改善します。
*エプロンの優れたアンチスリップパフォーマンス:水分散と良好なアンチスリップ性能を備えた色付きのアスファルト舗装は、ブレーキ距離を効果的に減らし、運転の安全性を向上させることができます。
*良好なノイズリダクション効果:細かい凝集構造は、オーディオを送信する効果があり、セメント舗装で使用すると3-4デシベルによってノイズを減らすことができます。
顔料青の一般的な説明:
Greefield®高性能合成酸化鉄酸化物の色素は、合成酸化鉄赤、合成酸化物黄色、合成酸化物オレンジ、合成酸化物オレンジ、合成酸化物茶色、複合鉄緑色、優れた色の一貫性と分散性、強力色合いの強度、および塗料およびコーティング業界の着色剤、建設業界、カラーアスファルトビチューメン、セラミック産業、プラスチック、およびプラスチックなどの多くの分野でも使用できます。ゴム産業、ペーパー産業、フロートガラス産業、マルチコラント、そのアプリケーションは屋内および屋外の状態などを使用しました。
利点:
1)。明るい色の絶妙なパウダー。
2)。良い風化可能性。耐張り、耐熱性、アルカリ耐性;
3)。強力な色合いの力、優れたカバー能力、細かい分散。
4)。クライアントのリクエストに応じて、異なる色、仕様、梱包ベースを酸化鉄を供給できます。
主にアプリケーション:
1)。構造:アスファルトとコンクリート、ベトン、テラゾー、石積みブロック、レンガ、舗装スラブ、レンガ舗装、建築、既製ミックスコンクリート、屋根タイル、砂岩レンガ、壁のブロック、ビチューメンなどの着色剤。
2)。塗料とコーティング:水ベースの外部および内壁コーティング、オイルペイントプライマーと仕上げ塗料、アルキド樹脂塗料、腐食防止塗料など。
3)。プラスチックとゴム:木製のプラスチックコンポジット、PVC、熱硬化性プラスチック、熱可塑性およびゴムトラックなどの着色剤。
4)。その他:カリ肥料、リン酸肥料、有機肥料の着色剤、紙、革、セラミック、フロートガラス、化粧品、医学など。
複合鉄青アスファルト顔料青8103の材料技術データシート:
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色の値と色合いの強度 |
ユニット |
仕様 |
テスト方法 |
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マストーン△EABL |
|
1。0以下 |
ISO 787-1 |
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色合い△EABL |
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0 |
ISO 787-16 |
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相対的な着色強度 |
% |
97 ~ 105 |
ISO 787-16 |
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技術データ |
ユニット |
仕様 |
テスト方法 |
|
FE2O3コンテンツ |
% |
8 0 |
ISO1248 |
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105度で揮発性があります |
% |
1。0以下 |
ISO 787-2 |
|
水溶性塩 |
% |
2.5以下 |
ISO 787-3 |
|
45μmメッシュの残留物 |
% |
0 |
ISO 787-7 |
|
pH値 |
|
6.0 ~ 8.5 |
ISO 787-9 |
|
オイル吸収 |
g/100g |
25 ~ 35 |
ISO 787-5 |
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密度 |
g/cm3 |
4.80 |
ISO 787-10 |
|
密度のタンプ |
g/cm3 |
0.96 |
ISO 787-11 |
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優勢な粒子サイズ |
μm |
不規則 |
電子顕微鏡写真 |
|
粒子の形 |
|
不規則 |
電子顕微鏡写真 |
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標準パッケージ |
EVA&PEホットメルトバッグのネット25kg/バッグ、FCLコンテナ輸送の標準的な細かいパレタット安全性のコンテナバッグベースに40袋/1000kgsまたは44Bags/1100kgを再梱包します。 |
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輸送と保管 |
風化から保護します。乾燥した場所に保管し、温度の極端な変動を避けてください。 開いた包装のための特別な条件:水分の吸収と汚染を防ぐために使用した後、袋を閉じます。 |
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安全性 |
この製品は、EC 1907/2006およびEC 1272/2008に基づいて危険として分類されていません。 |
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クラシックカラーアスファルト舗装ホットミックス材料製剤シート :
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Euvan®無色のアスファルトタイプ |
合成脱色アスファルトSBL70 |
合成脱色アスファルトsaL60 |
合成脱色アスファルトSAH70 |
合成脱色アスファルトSAH130 |
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適用可能な路面舗装 |
スポーツ自転車レーン、非自動車レーン |
中程度および軽量車線 |
頑丈な交通車線 |
<-40 ℃ in Cold Regions |
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アスファルト色素タイプ |
ホットミックスのための1000kgsの骨材材料のベース準備した |
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Greefield® アスファルト色素 赤。タイプ:4110、5120、S130、5130、6130 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトSBL70; + 25 kgs〜30kgs顔料赤4110、5120 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトsal60; + 25 kgs〜30kgs顔料赤5120、s130 |
+ 50 kgs〜55kgs無色のアスファルトSAH70; + 25 kgs〜30kgs顔料赤5130、6130 |
+ 50 kgs〜55kgs無色のアスファルトSAH130; + 25 kgs〜30kgs顔料赤5130、6130 |
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Greefield® 赤。タイプ:4110、5120、S130、5130、6130 |
------- |
+ 50 kgs〜52kgs脱炭素化B足らないAスパルト ; + 50 kgs〜55kgs色素赤5120、S130 |
+ 50 kgs〜55kgs脱炭素化B足らないAスパルト ; + 50 kgs〜55kgs色素赤5130、6130 |
+ 50 kgs〜55kgs脱炭素化B足らないAスパルト ; + 50 kgs〜55kgs色素赤5130、6130 |
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Greefield® |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトSBL70; + 30 kgs〜35kgs色素青8103、8107 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトsal60; + 30 kgs〜35kgs色素青8107、8160 |
+ 50 kgs〜55kgs無色のアスファルトSAH70; + 30 kgs〜35kgs色素青8160、8260 |
+ 50 kgs〜55kgs無色のアスファルトSAH130; + 30 kgs〜35kgs色素青8160、8260 |
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Greefield® アスファルト色素緑。タイプ:560、GX56、GX66 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトSBL70; + 25 kgs〜30kgs顔料緑560、GX56 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトsal60; + 25 kgs〜30kgs顔料緑560、GX56 |
+ 50 kgs〜55kgs無色のアスファルトSAH70; + 25 kgs〜30kgs色素緑色のgx56、gx66 |
+ 50 kgs〜55kgs無色のアスファルトSAH130; + 25 kgs〜30kgs色素緑色のgx56、gx66 |
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Greefield® アスファルト色素灰色。タイプ:9360、9370 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトSBL70; + 25 kgs〜30kgs色素灰色9360、9370 |
+ 50 kgs〜52kgs無色のアスファルトsal60; + 25 kgs〜30kgs色素灰色9360、9370 |
------- |
------- |
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アスファルト色素の標準パッケージ |
EVA&PEホットメルトバッグのネット25kg/バッグ、FCLコンテナ輸送の標準的な細かいパレタット安全性のコンテナバッグベースに40袋/1000kgsまたは44Bags/1100kgを再梱包します。 |
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アスファルト色素の輸送と貯蔵 |
風化から保護します。乾燥した場所に保管し、温度の極端な変動を避けてください。 開いた包装のための特別な条件:水分の吸収と汚染を防ぐために使用した後、袋を閉じます。 |
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ACクラスのホットミックスアスファルトHMAの総石材比 |
Mesh 0-3 mm @ 28%Plus 3-5 mm @ 40%Plus 5-10 mm @ 32% |
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SMAクラスホットミックスアスファルトHMAの総石材比 |
mesh 0 〜5mm @ 40%パートプラス5-10 mm @ 60%パーツ |
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について色付きのアスファルト舗装テクノロジーの詳細は、株式のページをご覧ください色付きのアスファルト材料、研究、技術、プロジェクト舗装建設スムーズに、可能であれば注意深く読んでください。
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